物流有专业型硕士吗?

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作为在物流行业深耕多年的企业,王震轩教授认为,我国发展物流专业硕士教育具有重要且深远的意义。 首先,培养更高层次的专业人才。目前,我国的物流人才培养主要在本科阶段进行,而研究生的教育大多集中在经管学科,对于物流工程专业人才的培养则十分缺乏。然而,随着人工智能、物联网等新技术与物流行业的深度融合,物流业正在向智能化、数字化、精准化发展,这对物流人才的需求结构也将产生深刻的影响。在物流业转型升级的大背景下,急需培养更多具备现代科技创新能力、掌握供应链管理关键技能的物流工程高层次人才。

其次,完善我国高层次人才培养体系。我国现在处于经济发展换挡期,面临结构性就业矛盾突出,大学生就业难等问题。在这种情况下,加强和优化研究生的培养过程和管理流程,建立科学的人才培养机制,可以有效解决这些问题。同时,通过打造高质量的课程体系,提高教学质量,确保学位授予标准,可以为业界输送更多优秀的复合型人才。

促进产学研相结合。当前,我国许多高校都建立了高水平的物流研究院和物流实验室,但是缺能够把科研与实践结合起来的纽带——产学研合作基地。开展物流专业硕士教育可以很好的发挥这一功能,通过实践教学,让学员将课堂上学到的理论知识运用到现实中去,把科研与产业结合起来;同时,通过交流探讨,也能够让科研人员及时获取产业的前沿信息,做到学术上的与时俱进。

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物流管理的专业硕士学位类型是企业管理专业物流方向。目前我国的学位设置中没有独立的物流学位,而是把物流研究内容分解到其他学位之中,把物流作为这些学位的研究方向,如运输管理列入交通运输规划与管理学位的范畴;仓储管理列入国民经济动员与国防交通学位的范畴,有的高校则列入企业管理专业的物流学方向;物流信息管理列入管理信息系统学位范畴;供应链管理则列入企业管理学位的范畴。

物流专业属于管理科学与工程类、工学类和管理学类交叉学科,从学科发展的角度来看,物流专业具备了设置一级学科的条件,在“学科及专业”方面有建立新专业的可能性。可以考虑在管理科学与工程、工学或管理学(工商管理类、公共管理类)下开设“物流工程”和“物流管理”专业,“物流工程”设置工学学位,“物流管理”设置管理学学士学位,并逐步完善“物流工程”和‘物流管理”专业,待到时机成熟再独立设为一级学科。

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